ハイブリッドシステムも従来型からブラッシュアップされています。エンジンは最高出力98ps/5200rpm、最大トルク142N・m/ 3600rpmを誇る1.8Lの直4DOHCが搭載。モーターはフロントに最高出力72ps、最大トルク163N・mが、リアに最高出力7.2ps、最大トルク55N・mが採用されました。ハイブリッドシステムも小型軽量化。デビュー当時は、最軽量のEグレードでJC08モード燃費40.8km/Lを記録しました 。, 最大のポイントは、高速道路での実燃費が改善されたこと。燃費が良いプリウスですが「高速道路を多用する場合、実燃費は良くない」といわれてきました。プリウスの燃費の良さは、ガソリンエンジンが働くのを抑え、電気モーターで走ることによって生み出されています。ところが時速70kmを超えるとガソリンエンジンが働きっぱなしになり、高速道路ではほとんどの場合、燃費が悪化していました。 新型プリウスα 2016の値引きや画像や燃費などの総合情報ブログ top; ... 4.1 ~プリウス ... 外気温、室内温度、日射量などの外的環境に応じてドライバーがどれぐらい上手に空調設定できているかの評価を表 … プリウスはフィールダーに似た乗り心地で超好感を持っています。 2020.3.8に納車。8代目のマイカー。納車まで1か月かかりました。ボディーカラーの青色は初めてガラスコーティングを施工したが、汚れの目立ち具合が気になる。中古車なので難あり、リモコンキー一体式が1本しか付属されず、納車したらトヨタのディーラーに駆け込み、純正の電子キーを2本購入予定。後、モデリスタのエアロパーツも着けていきたい。最低地上高が、車止めにどう影響するか検討課題。電子制御4WDは燃費と走行に影響あるのか、また、衝突安全機能等同時に検証して行きたい。, 車種名:スズキ エブリイ さらに「トヨタセーフティセンス」が搭載され、安全性能は◎。プリウス初となる4WDが加えられたのもニュースです。新車の価格帯は消費税込みで251万8560~347万8680円(2019年6月5日現在)。, 2015年12月 デビュー 徹底ガイド, 2016年に4代目(50系)へとフルモデルチェンジしたトヨタ プリウス。エコカーとしてはもちろん、上質なセダンとしても満足できるハイブリッドカーです。では、この4代目を選ぶとき、どのグレードを選び、どんな装備に着目すべきか。購入のポイントをおさらいしましょう。, 4代目プリウスは「TNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)」に基づいて開発された第1弾。車の“骨格”であるプラットフォームから新設計されてます。低燃費だけでなく走行性能や走る楽しさもレベルアップました。 燃費性能に関わる部分もエンジンはより低燃費型へと改良されているものの全く同じ2ZR-FXE型エンジン、ハイブリッドシステムもリダクション機構付きTHS-IIを持ちこしています。 とにかくアクセルペダル一気に踏まないこと!, 巡航速度に入ったら、心がけてほしいことは、 ブレーキ操作に得られた熱エネルギーが電気として蓄積されるので、 プリウスのグレード構成は4つ。燃費はエントリーグレードとそれ以外で異なりますが、ハイブリッドシステムやエンジンの排気 … 44.4 × 140   = 6,216 円/月, 1ヵ月だとiphoneをdocomoで契約するとの同じぐらいのガソリン代が節約できます。これが10年になると100万を超えるので軽自動車が1台変えるぐらいのガソリン代が節約できます。普通の人は壊れなければ10年ぐらい平気で乗ると思うので、これだけガソリン代が浮くとなるとプリウスの4wdも悪くないですよね。, 4wdでも驚異的な燃費の新型プリウスですが、気になるのはその価格ではないでしょうか?, 347.9万:Aプレミアム ツーリングセレクション 当サイトのURL・サイト名を掲載の上、ブログやSNS等でご自由にお使いください。, 2wdではFF(前輪駆動)が多いので、動力部分は前輪部分だけなのですが、4wdは動力部分が後ろにもあります。後輪部分だけ部品が多くならうため、車重が重くなってしまうのです。車重が重いとそれだけパワーが必要になりますから燃費も悪くなるわけです。, 部品が多いので、ギヤやシャフトなどの部品同士が擦れる部分も多くなります。摩擦が多いとそれだけエンジンのパワーが上手く伝えられないので燃費を悪くする要因となってしまいます。, 重くて、摩擦が多い4wdですが新型プリウスではどうやってこの問題を解決したのでしょうか。, まず何と言っても軽量化につきます。今回新開発した小型E-Four(電気式4輪駆動方式)は従来のエスティマなどに搭載されていたE-Fourとくらべてめちゃくちゃ軽くなっているんです。特に後輪モーターは最小限のサイズに抑えることに成功し、軽量化されています。, 新型プリウスの4wdは普段は前輪だけで動くので2wdと同じです。後輪が動くのは滑りやすい路面の発信時やコーナーリングの時ぐらいなので、燃費を悪くする要因だった後輪の摩擦はほぼないと言ってよさそうです。, ハイブリッドシステムはこれまで以上にモーター、エンジンを小型化・軽量化することができています。車重が軽くなっている分だけ燃費が良くなっているようです。, 気になるのは実際の燃費ですよね。カタログ燃費(JC08)が良くても実際に乗ってみると悪いことは良くありますからね。, トヨタから発売されている先代プリウス、プリウスαやアクアなどのカタログ燃費の燃費達成率ってだいたい60%~67%ぐらいなんです。なので最低でもこのラインは出るはずです。これに加えて、今回から燃費が悪くなる要因だったモーターの重さが改善されているのでおそらく7割ほどの燃費達成率のなるのではないかと思われます。, なので24km/L程度の燃費が出るでしょう。実際私が試乗してみたところ平均27km/Lを記録し、予想以上の数値を確認できました。, 燃費が良くなると、気になるのはどれだけガソリン代が浮いてくるのかだと思います。そこで他の4wdと比較してみました。, 4wdの人気車と言えば日産のエクストレイルが代表的です。最近はホンダのヴェゼル(ハイブリッドモデル)が人気ですが、乗り換えを考えている人はガソリン車に乗っている人が大半だと思うので、エクストレイルとのガソリン代を比較したいと思います。, 今回の比較では通勤往復60kmを1ヵ月で平日の20日運転する設定としました。距離にすると1200kmです。 このときも一気に加速していくのではなく、トロトロとガバっとの中間(表現が難しい(涙))を意識して、 } 一気にべた踏みしてしまうと、 / 走行モードを選べて楽しかったです! document.write('ナビクル車査定'); 車の低燃費競争は熾烈なものがあり、今では各自動車メーカーがそれぞれの独自技術を駆使して低燃費を実現しています。ガソリン車よりも燃費性能・環境性能に優れているとされるハイブリッドカーも一般的になりましたが、同じハイブリッドカーでも車種によって燃費性能には差があるので、車選びの際にはその車の燃費性能をしっかりと確認することが大切です。, ✔ホンダ「インサイト」やマツダ「MAZDA3 ファストバック」を上回る燃費性能を持つ このような、燃費向上のためのテクニックなど追求したくなっていきます。, それだけでは、ありません。 var _UA = navigator.userAgent; 4代目プリウスでは、この弱点を克服。電動モーターで走れる速度を時速110kmまで引き上げ、ガソリンエンジンの熱効率も改善して実燃費を改善しました。高速道路で長距離を走るドライバーには、うれしいところでしょう。 ・愛車の相場がすぐわかる!(コレは使える!) 「回生ブレーキ」このシステムを理解していないと、 if (_UA.indexOf('iPhone') > -1 || _UA.indexOf('iPod') > -1) { 1.プリウス 発進時のアクセルワークはゆっくりと調整しよう; 2.プリウスの燃費の良くなる正しい加速の方法; 3.プリウス 巡航速度でのアクセルワークの仕方; 4.プリウスのブレーキ操作は回生ブレーキで! 後ろのかたに迷惑なるようなトロトロ運転はやめてください。, あなたがエコな運転の心がけても、このように周りの迷惑に繋がっては意味がありません。 街中はecoモードで運転し、郊外や高速は1800cc +モーターを活かしたpowerモードで運転する 燃費向上にはつながることは決してありません。, 回生ブレーキ(かいせいブレーキ)は、通常は電源入力を変換して駆動回転力として出力している電動機(モーター)に対して、逆に軸回転を入力して発電機として作動させ、運動エネルギーを電気エネルギーに変換して回収または消費することで制動として利用する電気ブレーキの一手法。発電時の回転抵抗を制動力として利用するもので、電力回生ブレーキ、回生制動とも呼ばれる。電動機を動力とするエレベーター、鉄道車両、自動車他、広く用いられる。, かんたんにいうと「エネルギーをリサイクル」するシステムです。 プリウスは国内で屈指の燃費性能をほこるハッチバックセダンです。ただ、新型プリウスは大型になったボディのせいで燃費が悪いのではないか?と心配される人もいるかもしれません。そこで、新型プリウスの燃費と実燃費を徹底的に解説していきたいと思います。 標準グレード。AやAプレミアムの高級装備は必要ないが、プリウスの基本性能は余すことなく手に入れたい人はSが最有力候補となるでしょう。Sを選ぶときの注意点は、安全装備「トヨタセーフティセンス」の有無です。前期モデルでもメーカーオプションで設定されている他、特別仕様車の「S“Safety Plus”」にも特別装備として備わっています。燃費はA以上と同じです。, E Copyright© インパネはセンターメーターを採用。エアコンの操作はブラインドタッチのしやすいレバー式で、ステアリングスイッチが全車に標準装備されるなど機能的です。また、センターメーターには4.3インチの液晶画面が2つレイアウトされ、ここにハイブリッドシステムの稼働状況などが表示されます。 平均:25.6km/L, 4WD ⇒新型プリウスの価格から考える後悔しないグレード選び, この記事を見てくれた人には絶対騙されてほしくないので、実際にプリウスを購入した人がどうやって騙されずに値引き交渉したのか、次の記事でチェックしてみてください。. 私は営業をしていた時代にプリウスを営業車として使用していたのですが、 また室内空間が豪華になって、音響関係がグレードアップしたとしても、 このイメージを持ってもらうとわかりやすいかもしれません。, ライトが点灯して電気を生み出しているのは「熱エネルギーを電気エネルギーに変換している」からなのです。, この仕組を覚えておかなければなりません。 個人的には、愛車の相場がすぐわかるだけでもぶっちゃけかなりお得です……。(ディーラーや他社で査定する場合にも、値引き交渉の材料になるから(秘)). 2wdではFF(前輪駆動)が多いので、動力部分は前輪部分だけなのですが、4wdは動力部分が後ろにも … 一部改良として、インテリアにピアノブラック加飾のフロントコンソールトレイが採用。また、11.6インチの「T-Connect SDナビゲーションシステム」がオプション設定されるとともに、定額で高速データ通信と音声通話ができる「T-Connect DCMパッケージ」も用意されました。, 「S“Safety Plus”」に加えて「S“Safety Plus・Two Tone”」と「Aプレミアム“ツーリングセレクション・20th Anniversary Limited”」を特別仕様車として発売されました。 プリウスの燃費の特徴. ただ札幌街中は流れに合わせるため、18km/L~20km/Lとバラつきがあります。 何より、30系の方が荷室最小幅が大きい為、9cm底上げすればベットは幅115cm、長さ185cmまで作成でき車中泊も広々できるので、結果的に30系で正解でした。, 寒かった冬も終わりタイヤも夏タイヤに交換。気温も上昇しそれににつれて燃費も向上しています。 結局は「どれだけガソリン代を浮かすことができるのか」に尽きると思います。, そうなると試したくなるのが、燃費の良い走りかた。 札幌から帯広(日勝経由)の良いときで33km/L 子供の手が離れたから夫婦仲良く2人でって方に使い勝手がいいかな?と感じました。 }else if(_UA.indexOf('Android') > -1){ でも気をつけて欲しいところは、 割愛しますが、燃費向上のためには回生ブレーキを作動させることが大切なんですよね。, また、軽くブレーキペダルを踏んだだけでも、回生ブレーキで電気エネルギーを蓄えることができるので、 今までは、速さとイジクル楽しさでしたが、今回は燃費。 320.1万:A ツーリングセレクション document.write(''); if (_UA.indexOf('iPhone') > -1 || _UA.indexOf('iPod') > -1) { E以外には「ツーリングセレクション」が設定されています。この仕様は17インチのタイヤ&ホイールに加え、専用のリアバンパーを採用。よりダイレクトなハンドリングや高い走行安定性を求めるドライバーに適しています。 中古車トップ > この記事が気に入っていただけたらシェアしてくれると嬉しいです。, [トヨタ新型カローラツーリング]人気・おすすめカラーランキング!バリエーションは8色. 292.7万:S ツーリングセレクション 乗り換えて1年が経ちました。中古購入時すでに50系も発売されていましたが、5年落ち・5万キロ・ディーラー保証付き・コミコミで総額110万と言う破格の為、即決。 初心者でも失敗しない「車を高く売る方法」やトヨタ車を中心に「新車&中古車の賢い購入方法」などに詳しく解説, どんなに見た目が改良されてかっこ良くなっても、 オートロック測定で20を超えることがありませんでした…。反省。 ナナメ45度からズバっと! , スーっと加速していきましょう。, そしてそのまま、40〜50kmの一定速度になるように持っていきます。 いろいろな運転方法を「これでもか」というぐらい試してきました。, 今回は、信号のある一般道で自分なりに体感した、燃費テクニックの方法を紹介したいと思います。, 発進時のアクセルワークについてはいろいろな説があります。 レンタカーを5回借りた感想です。 「4wdだと実際の燃費は悪いのでは?」, こういうところが気になったので、新型プリウスの4wdの燃費について、雑誌やネットをチェックしたり、ディーラーの営業マンと話したり、実車を確認したりとかなりマジメに調査をしました。, そこで今回は4wdが注目されているプリウスについて徹底的に調査した結果を紹介していきます。車選びの参考にしてもらえればと思います。, 訪問ありがとうございます。このサイトを運営しているキバヤシです。徹底した調査を行い記事を作成しています。, 当サイトでは独自調査した結果をグラフで掲載しています。これらの画像は全て引用いただいて構いません。 トヨタ プリウス徹底ガイド。4代目のグレードや内装などまとめ, タグ: 275.9万:S, 4wdの価格は廉価モデルのEグレードの設定はなくSグレードの275.9万円からの設定です。, 2wdの価格はSグレードが256.5万円なので、4wdの価格は20万程度アップします。同じトヨタのハリアーの4wdの価格も2wdに比べて20万程度アップしますが、新型プリウスは小型E-Fourを搭載し、燃費も圧倒的に良くなるにもかかわらず、この価格に抑えてきた新型プリウスの4wdはお買い得でしょう。, 4wdのお勧めは安全装備が一式、標準装備で付いてくるAグレードです。各グレードの価格と装備についてはこちらで紹介して評価しています。 燃費はどのぐらい? 新型50系プリウスに待望の4WD。北海道や東北の雪道には最高!, FJクルーザーのエンジン警告ランプとVSCランプが点灯した!故障原因と修理までの流れを解説する。. 50系にすればモット燃費は良くなったでしょうが、金額を回収できる自信がない為、やめました。 4代目プリウスの実燃費は?:エコカー中古車選びの注意点:2018年現在で現行モデルとなっているのが4代目モデルのzvw50型です。 このモデルは3代目モデルの持越しモデルでそのほとんどを同じとしています。 燃費性能に関わる部分もエンジンはより低燃費型へと改・・・ プリウス S“Safety Plus”とS“Safety Plus・Two Tone”は「S」グレードをベースに、アクセルペダルの踏み間違え防止に役立つ「インテリジェントクリアランスソナー」を装備。同時に、衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティセンス P」、シンプルインテリジェントパーキングアシスト、LEDフロントフォグランプなどを備えます。内外装もブラックに加飾され、特別感があります。, Aプレミアム“ツーリングセレクション・20th Anniversary Limited”はプリウスの誕生20周年を記念したモデル。上級グレード「Aプレミアム」をベースに、“ツーリングセレクション”のタイヤ&ホイールを装着されています。 収納場所が少ないのと、グロ-ブボックスが小さく車検証も入らない、コンソ-ルボックス横空きで空きで使いづらく、CDの収納もしずらい、ドアのドリンク入れも入れづらいです。, 最高級グレードのAプレミアムツーリングセレクション4WD.JBLサウンドシステム+11.6インチ純正ナビゲーション付き1年落ちの中古車を走行距離2500km代で購入。 Copyright© クルマハック|「車を高く売る方法」 , 2020 All Rights Reserved Powered by AFFINGER4. トヨタ ハイブリッドカーではない、通常のガソリンエンジンの車のブレーキ操作をすると、 })(); ・完全無料!(もちろん買取しなくても無料!) 最後まで読んでいただきありがとうございました。 ブレーキパッドの残量の節約にもなる是非試してみてください。, プリウスなどのハイブリッドカーを購入すると、 オ-リスのオ冬場の燃費は16km/l、プリウスの燃費は22.5km/lとこの時期としては合格かと思います、4月中旬以降夏タイヤになってからが楽しみです。暖房の為にエンジンが回るのは仕方がないのですが、普通の車に比べて回転数が多くエンジン音がうるさいのが気に入らない。 ガソリンは140円/Lの設定とします。, 1200 ÷ 10.54 = 113.9 L (60km×20日 = 1200Km) すると、あなたの愛車の概算見積額がスグにわかります。これは他店での価格交渉の際にも、大きな武器になるので、とてもお得な情報です。, 【概要】 document.write(''); まず高速道路は渋滞もなく走行車線をのんびりと走るような感じでだいたい80km/hから100km/h+αの間のスピードで流した時の燃費です。 / }else if(_UA.indexOf('Android') > -1){ 4代目プリウスは2015年の「第44回東京モーターショー2015」でお披露目され、2015年12月から発売が開始。トヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店で販売されました。ボディカラーは9色がラインナップ。, 2016年8月 特別仕様車を追加 車を高く売る方法の他に、トヨタの車を中心に新車の買い方から整備まで幅広く情報を発信しています。. タイヤの脱着で、燃費に影響するのでしょうか? スタットレスより普通タイヤしかも、プリウス専用に近いタイヤ(トヨタの厳しい注文に通ったタイヤ:某タイヤメーカーコメント)が燃費が悪い・良くてもトントンなのは、納得出来ません。 ・最大10社の買取額を比較できる!(あとは1番高いところを選ぶだけ!), 本気で高く売りたい方には超オススメです。 プリウスの4wdの燃費のすごさの前に、 なぜ4wdの燃費が悪いのか紹介します。 4wdは部品が多くて重い. できるだけ長く、惰性運転するように心がけていきましょう。 AプレミアムとAプレミアム“ツーリングセレクション”では標準装備ですが、それ以外(E除く)のグレードはオプションとして設定されています。, パワー、トルクが申し分なし。(カタログ上のピークパワーは先代よりむしろ若干下がっていますが、)実際乗るとエコモードでも重ったるく感じることが全くありません, 解説:出力値そのものは下がっていますが、減速比を見直したり、電気モーターの定格回転数を引き上げて高回転での出力を改善したりと、様々な理由で運動性能が向上しています。, 解説:売れている車はアフターパーツの需要も見込めるので、パーツメーカーも積極的になる傾向があります。プリウスは発売から2019年6月現在まで販売台数がトップ10に入っているので、当然パーツも多く作られています。, 解説:床下収納が廃止された一方で荷室床を110mm下げています。結果、荷室容量は3代目プリウスに比べて56L増えているので実質的な積載性はアップしています。ただし、「汚れ物などを床下収納に納めたい」といった要望があるのも事実です。, 後席のドアの角度が鋭角になった性か同乗者からは、先代より降りづらいとの評価 (原文ママ), 解説:全高が20mm下がっているため、後部座席のドアも開口部が低くなっていることなどが理由として挙げられます。後部座席に座ったときの頭上高は3代目と同じです。, 最後に、気になる中古車の平均価格を見てみましょう。2015年12月~2017年10月生産の最初期モデルは約210.5万円、2017年11月~2018年11月も一部改良後は約243.5万円なのに対し、2018年12月以降の後期モデルは約277.4万円(2019年6月5日現在)。なんと、65万円以上の価格差があります。 ついに発表されました。新型プリウス。 すでに3ヶ月ほどの待ち状態になっているようです。 トヨタの販売店でも、ついにプリウスの展示車や試乗車が並びましたので、 内見会に見に来る方、カタログを貰いに来てい ... 今年の2015年12月に新型の次期プリウスが発売されます。 低重心化を推し進めているトヨタ車の最近動きから、 車高が低いのではないかと予想される今回の新型プリウス。 ほぼ間違いなく、「1センチ程度下が ... 新型40プリウスが9月8日にラスベガスで世界初披露されたのだが、 ついに12月9日に発表されました。 そこで新型プリウスが旧式の今現行型の30プリウスとどう変わるのか? 燃費などはもちろん、カタログな ... 新型プリウスの燃費はEグレードでは「40km/L」 その他のグレードでも「35〜37km/L」を実現しています。 そんな馬鹿げた(失礼!)燃費向上をどのような方法を使って実現できたのでしょうか。 色々 ... 新型40プリウスがE-Fourという名前で待望の4WDを発表しました。 しかも、4WDといっても現行型よりも燃費が良くなる といった驚きの結果も出ています。 注目はやはり、燃費と4WDの性能でしょう。 ... 元トヨタディーラーで、整備士と営業経験あり。 } ・高速道路:30km/Lぐらい var _UA = navigator.userAgent; ご利用されてる方からは「買うよりお得」という声もあるそうです。, もう、このような思いをする必要はありません。頭金を用意せず、維持費も安く新車に乗れるのがカーリースなのです。, マイカーリースのおトクにマイカー 定額カルモくんが制作する車選びとカーライフを応援するWebマガジン「カルモマガジン」。国産新車に関するレビューやグレード比較情報、知ってるとおトクなマル秘情報を中心に、クルマ選びのプロが執筆する情報を更新していきます。, https://car-mo.jp/mag/wp-content/uploads/2020/10/15_-TVCM_1.mp4, 20S PROACTIVE/ 20S PROACTIVE Touring Selection/ 20S L Package, X PROACTIVE/ X PROACTIVE Touring Selection, XD PROACTIVE/ XD PROACTIVE Touring Selection/ XD L Package/ XD Burgundy Selection. 具体的には、歩行者検知機能付衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ、全車速追従機能付のレーダークルーズコントロール、レーンディパーチャーアラート(ステアリング制御付)、オートマチックハイビームなどが含まれています。, 2017年11月 一部改良。さらに特別仕様車を追加 document.write(''); プリウスは国内で屈指の燃費性能をほこるハッチバックセダンです。ただ、新型プリウスは大型になったボディのせいで燃費が悪いのではないか?と心配される人もいるかもしれません。そこで、新型プリウスの燃費と実燃費を徹底的に解説していきたいと思います。 ただ、「ブラインドスポットモニター」や「インテリジェントクリアランスソナーパーキングアシスト」などは依然としてA以上のグレードだけに装備。より充実した安全装備を求めるなら、A以上が最適解でしょう。, プリウスのグレード構成は4つ。燃費はエントリーグレードとそれ以外で異なりますが、ハイブリッドシステムやエンジンの排気量は同じです。そのため購入を検討する際は、主に内装と安全装備の違いに注目するといいでしょう。 4代目プリウス(zvw50系)は2015年12月9日発売を開始。 発売2年あまりは自動車販売台数1位を独占 した。 グレード「E」においてはJC08モード走行燃費 40.8km/Lの低燃費を実現 。 内装もAプレミアムでは本革シートのままですが、AとS のツーリングセレクションでは合成皮革が採用されるなど、より質感が高められています。, エクステリア なので、このモデルの本当の燃費性能を知るには実燃費を見る必要があるでしょう。, ここでは高速道路、バイパスなどの幹線道路、市街地といった3つのパターンでの実燃費を見てみます。 4代目プリウス(zvw50系)は2015年12月9日発売を開始。 発売2年あまりは自動車販売台数1位を独占 した。 グレード「E」においてはJC08モード走行燃費 40.8km/Lの低燃費を実現 。 } 今までは、速さとイジクル楽しさでしたが、今回は燃費。 is350から乗り換えるランクではありませんが、突き上げ・傷等気を遣う・超燃費悪・積載悪の為、4年で乗り換え。 プリウスはフィールダーに似た乗り心地で超好感を持っています。 クラクション鳴らされて嫌な思いをするだけでしょう。, エンジンに切り替わった瞬間に、今度は一定走行まで素早く加速していきます。 人気車だけあって発売から3年6ヵ月でカーセンサーの掲載台数は3500台超え。そのうち、9割以上は前期モデルです。4代目の平均走行距離は約2万6165Kmで、過走行の物件は多くありません。「安い」という中古車のメリットを生かすなら最初期モデルを、マイルドな見た目や装備にこだわるなら新車で後期モデルを狙うのもアリでしょう。, SUV全盛期だからこそ、美しい英仏ステーションワゴンで差をつけるのがEDGEな選択!, 西川淳の「SUV嫌いに効くクスリをください」 ランドローバー 新型ディフェンダーの巻, 【2020年10月】カーセンサーnetでよくチェックされた中古車トップ10はコレだ!, 初代だけじゃない! 俊足ワゴンとしてお馴染みの日産 ステージアは2代目も速かった!, ▲低燃費の代表格であるトヨタ プリウス。発売から現在に至るまでの変遷やポイントなど、すべてをまるっと解説する, ▲ボディサイズはFFモデルで全長4540mm×全幅1760mm×全高1470mm(4WD車は1475mm)。3ナンバー登録となりました, ▲用意されたのはホワイトパールクリスタルシャイン、スーパーホワイトII、シルバーメタリック、グレーメタリック、アティチュードブラックマイカ、エモーショナルレッド、スティールブロンドメタリック、サーモテクトライムグリーン、ダークブルーマイカメタリック, ▲特別仕様車「S“Safety Plus”」。ボディカラーはスティールブロンドメタリック, ▲S“Safety Plus・Two Tone”。アティチュードブラックマイカ(ルーフ)とホワイトパールクリスタルシャイン(ボディ)のツートンカラーを設定, ▲Aプレミアム“ツーリングセレクション・20th Anniversary Limited”のインテリア。シートの表皮に本革(ホワイトのプレミアムナッパ)が採用されました, ▲インストルメントパネルやフロントコンソールトレイなどにブラック加飾が採用されました, ▲前席のシートは運転席8ウェイパワー&助手席4ウェイなのに加え、運転席は電動ランバーサポートも備わっています(後期モデル), ▲プリウスのトライアングルシルエット。ボディカラーは車体表面の温度上昇を抑えるサーモテクトライムグリーン, ▲前期モデルのインパネ。インパネ中央に配置されるエレクトロシフトマチックと呼ばれるスイッチ式のシフトレバーです, ▲プリウスのリアシートは天井形状を工夫することで、フロントと同等のヘッドクリアランスを確保, ▲全体として小型軽量化を実現した4代目プリウスのハイブリッドシステム。駆動用バッテリーは後部座席下に配置されます, ▲ちなみに「E-Four」仕様では全グレードのバッテリーはニッケルになります。これはニッケルの方が低温にも強いことためです, ▲アクセサリーソケットは、コンソールボックスとラゲージルームの2ヵ所に設置されています, <<初めてVTECエンジンを搭載! 絶滅危惧車のインテグラセダンはクールなCMとともに登場したモデルだ, 【人生初の車が輸入車で何が悪い?】例えば22歳のための「50万円級フォルクスワーゲン ゴルフ」購入ガイド>>, 【試乗】新型トヨタ ヤリスクロス|走破性も静粛性も乗り心地も良し! 価格以上のクオリティを実現したモデルだ, TEAM SHACHI 咲良菜緒が念願の運転免許をGET! ミニクラブマンやトヨタ ライズに乗ってどこ行きたい?, 【試乗】新型トヨタ RAV4 PHV|306psは伊達じゃない! 販売が絶好調なのにも納得の性能を楽しめる, 【独自調査】あなたの憧れは入っている? 50~60代に聞いた「いつかは乗りたい車ランキング」, 65歳以上なら最大4万円の補助金あり! 総額150万円以下で買えるサポカー補助金対象のハイブリッドモデル, プリウス 1.8 A E-Four 4WD 1オーナー車・トヨタセーフティセンス付, 【2019年版】人気の輸入車SUV10選|イケパパ&オシャレ男子に送るお得に買える中古車はコレだ!, ノート e-POWERを買ってから1年半。約2万km乗ったリアルオーナーが今買おうとしている人に伝えたいこと, 【2020年版】子育て世代にオススメ。100万円&150万円以下でお得に狙えるスライド付き軽自動車10選, 1万円で買ったフォルクスワーゲン ゴルフ2 はたして8年間でいくらかかったか?【永久保存版レポート】, リモコンキーでドアが開かない! 電池切れかも? そんなときの「電池交換」「ドア開錠」「エンジン始動」方法, 自宅に充電設備なしで電気自動車 リーフを購入→半年乗ったから正直な感想をシェアする, 【功労車のボヤき】全然納得できないし信じられないけど……安いの……泣! プジョー 406クーペ.

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